广佛携手十年,三山新城助力共建珠三角世界级城市群

房地产门户-房博士  | 2018年12月26日 09:17:41  | 来源:碧桂园
[提要] 三山新城处于两城发展中间地带、城镇发展环、产业协同带和功能对接带上,在“一核一环两带”的新格局中占有重要位置,是广佛同城合作的桥头堡,三山新城与广州南站将谋划打造粤港澳国际交流中心等大型综合体。
2009年3月,正式签署《广佛同城化建设合作框架协议》,标志着广佛同城化的正式启动;
2017年9月,广州和佛山印发《广佛同城化“十三五”发展规划(2016—2020年)》,为广佛同城制定新的发展目标;
2018年8月,广州、佛山两市正式签署《深化创新驱动发展战略合作框架协议》,提出深入拓展广佛同城化,打造珠三角世界级城市群核心区。
广佛同城协调发展规划图
 
从以上时间中可以看出,广佛同城化发展战略即将走完第10个年头,让我们盘点下两地合作取得了哪些突出的阶段性成果。
 
交通先行,建设广佛连接动脉:
“十三五”规划指出,广佛同城要加快广佛地铁、佛山地铁2号线接驳广州2号线广州南站、广州地铁7号线西延顺德段等项目建设,积极开展规划中两市9条地铁衔接通道的对接。未来佛山将有共计10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接,特别是广佛同城前沿地区的南海,未来轨道交通线路数量将达到11条,两地的地铁将更多地互联互通,这将为两地人员往来提供极大便利。
 
2018年以来,广佛同城的交通已经取得了阶段性的、可观的成果:
①佛山一环高速化改造加速,春节前有望建成通车,加速佛山融入珠三角高速道路网,串联起“广佛肇”、“珠中江”、“深莞惠”湾区三大经济圈;
②广佛线最后一段:燕岗至沥滘站石溪、南洲、沥滘三个车站已全部封顶,计划年底开通运营,而连接广州南站的地铁二号线和广佛环线也在紧张建设中,最快明年通车运营,以上交通项目建成后,从佛山秒到广州主城区已不是想象;
③连接南海与番禺的番海大桥亦获批复并定于年底前开工,到时可顺利对接广明高速和南大干线等广州路网,牵手番禺、海珠、南海(三山新城)等地形成广佛半小时交通圈;
图片来源:《广佛同城化“十三五发展规划》(2016-2020)
 
 
广佛居民跨城生活已成常态
得益于广佛间交通路网的发展建设,不仅拉近了两城的距离,更改变了两地居民的生活方式。据不完全统计,现在定居佛山的广州人已超过百万,每天往返广佛的占35.5%,再加上1253台自助服务终端机的引入,两城政务通办的进一步融合,突破了行政区域限制、空间职能限制、办理时间限制,开创国内跨市政务服务通办的先例,也使得两地居民跨城工作和生活更加便捷,“广佛同城”已经成为全国区域合作的典范。
 
“一核一环两带”战略下,广佛互补互促格局初成:
根据“十三五”规划,在内部空间方面,广佛同城发展将遵守“一核引领、一环联系、两带联动”的发展战略,两地将以产业错位发展为重点、科技创新为动力、优质公共服务为保障,促进经济要素自由流动、资源高效配置和市场深度融合。
2018年以来,广佛同城产业推动也已取得丰厚成果:
①广州白云联手佛山南海打造的黄金围人工智能产业园进展顺利,目前周边已进行动迁,“广州创新大脑+佛山转化中心” 创新驱动区域新格局已迈出第一步;
②广佛携手共建大湾区枢纽南沙港四期拟于明年动工,在自动化技术的加持下,这个家门口的深水港将大大节省佛山工业产品出口的运输成本和时间。
③花都—三水、番禺—顺德、荔湾—南海三个区域合作示范区已初步成型,再塑广佛经济增长新极
 
 
广佛合作十年来,两市生产总值从当初的1.2亿元提升到2017年的3.1亿元,GDP占全省的三成以上。交通的建设,打破了广佛同城化进程的空间壁垒;产业的合作,让两城的经济得到深入融合。交通和产业的发展,这也标志着广佛同城化进程即将迈入2.0时代!
 
同时,广佛两地政府提出“珠三角世界级城市群”战略,而地处广佛同城中心地带的三山新城,将在整个进程中,起到至关重要的作用。
 
三山新城,共建大湾区世界级城市群
 
近日,新任广州市委书记张硕辅率团到佛山考察并召开2018年度广佛同城化党政联席会议。在会议上,张书记明确提出要加快广州南站片区建设,和三龙湾密切对接规划,打造高质量广佛同城合作的新载体。而广州南站商务圈和三龙湾的合作主阵地便是三山新城。
 
三山新城,地处粤港澳大湾区珠江西岸区域,广佛都市圈中心地带,并纳入佛山三龙湾(禅南顺)高端创新集聚区重要区域、粤港澳合作高端服务示范区一区双核和全球创客新都市示范区。据《广佛同城化“十三五”发展规划(2016—2020年)》,采用TOD模式重点建设三山低碳新城,未来将推动三山-东沙粤港澳高端服务产业合作区为重点。
 
在产业发展方面,三山新城将实现错位发展,搭建具有创新引领功能的产业平台,为广佛同城区域的产业转型升级提供有力支撑。
三山新城引进产业位置分布示意图
 
在交通建设方面,三山新城位于广佛交汇之处,通过高速路网、轨道交通等打造一体化交通网络。日前,接驳三山新城与番禺的番海大桥计划开工日期为2018年12月28日,通车后,南海区三山新城与番禺板块也将进一步牵手融合。
 
三山新城处于两城发展中间地带、城镇发展环、产业协同带和功能对接带上,在“一核一环两带”的新格局中占有重要位置,是广佛同城合作的桥头堡,三山新城与广州南站将谋划打造粤港澳国际交流中心等大型综合体。未来,三山新城也将在珠三角世界级城市群中扮演重要角色。
 
以上多方面反映了近十年间广佛同城的逐渐深化,使人们见到了共建珠三角世界级城市群的成果,随着两区域的深度融合,一个未来的大型现代化创新型城市面貌将会越来越清晰,并屹立在粤港澳大湾区城市群之中。
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